トヨタ GR86
最新モデルの概要
販売開始年月日 | 2021年10月28日〜 |
メーカー | トヨタ自動車 |
車種名 | GR86 |
車両型式 | 3BA-ZN8 |
ボディタイプ | 2ドアクーペ |
乗車定員 | 4人 |
世代 | 2代目 ZN8型 |
関連リンク | 公式サイト|Wikipedia |
姉妹車 | スバル:BRZ |
ライバル車 | 日産:フェアレディZ,マツダ:ロードスター |
GR86とは
GRスープラ、GRヤリスに続く「GR」のグローバルモデル第3弾として発表されたのが、「GR86」です。
エンジンは初代と同じ水平対向4気筒が採用されたが、排気量が2.4 Lにアップされました。
先代で不評だった、中回転域のトルクの谷を改善を図り、加速性能やレスポンスが向上されより速く扱いやすくなっています。
BRZとの差別化を図るため、セッティングの変更やエクステリア周りが変えられています。
略歴
世代 | 販売期間 | 型式 | パワートレイン |
初代 | 2012年〜2021年 | ZN6型 | 2L 水平対向4気筒 FA20型 |
2代目 | 2021年〜 | ZN8型 | 2.4 L 水平対向4気筒 FA24型 |
車両画像
GR86、世代ごとの写真を見てみましょう。
初代
2代目
GR86のグレードと価格
2021(令和3)年10月 発売モデルのグレードと価格情報です。
グレード名 | 型式 | 排気量(cc) | トランスミッション | 駆動方式 | 定員(名) | 価格(円) |
RC | 3BA-ZN8 | 2387 | 6MT | FR | 4 | 2,799,000 |
SZ | 3BA-ZN8 | 2387 | 6MT | FR | 4 | 3,036,000 |
SZ | 3BA-ZN8 | 2387 | 6AT | FR | 4 | 3,199,000 |
RZ | 3BA-ZN8 | 2387 | 6MT | FR | 4 | 3,349,000 |
RZ | 3BA-ZN8 | 2387 | 6AT | FR | 4 | 3,512,000 |
エンジンスペック
搭載されるエンジンは、2387ccの水平対向4気筒DOHCです。
最高出力 235ps(173kW)/7000rpm、最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/3700rpmを発揮しトルクが低い回転数から最大トルクを発生することから低〜中回転域で扱いやすいエンジンだと言えるでしょう。
新車の値引き
GR86の値引き額は、車両本体から10万円前後でオプションをつけて20万円前後が目標です。
まだ発売開始から日数も経っていなく値引きは非常に渋い状況です、。
近隣の同系列ディーラーで競合させたり、競合車で相見積もりをとるのも良いでしょう。
競合車に当たるのは、同じスポーツカーになるでしょう。
GR86の納期
さて、気になるGR86を発注してから納車までどれぐらいかかるのでしょうか?
しかしながら、2022年8月25日日現在トヨタ自動車公式HPによると、工場出荷時期目処は未定となっています。
これは世界的な半導体不足や新型コロナウィルスの影響によるものです。
詳細な納期を知りたい方は、ディーラーに問い合わせてみた方が良さそうです。
納期は工場から出荷されてそこから、工場→ディーラーへと運ばれナンバー取得が行われます。
ディーラーオプションやコーティングなどを依頼している場合は、さらに作業が入るため納車まで少し時間が伸びます。
コロナウィルスの状況によっては更に納車が先送りされる可能性もあります。
GR86の燃費
カタログ上では、グレードによって異なりますが11.7km/L〜12km/Lです。
WLTCモードの結果なので市街地、郊外、高速を走った時も含まれています。
実際の実燃費だと、街乗りで9~10km/L前後となるでしょう。
これは運転の仕方や路面状況などによって変わるので、あくまで参考程度です。
GR 86って実際どうなの?
納車され実際に乗ってみた感想などをまとめました。
先代に比べて、0発進時の加速感が全く違う!すごく乗りやすくなった。
カッコインインテリアで、乗り込むたび心がワクワクします。
街乗りだけでなく、サーキットでのスポーツ走行もそのまま楽しめます。
カッコイイデザインがほんとに好き!走りの性能も私には十分です。荷物があまりのらないかな・・・