東京オートサロン2023で発表された、日産「GT−R」2024モデルに迫る

2023年1月13〜15日に幕張メッセにて開催された国内最大級の自動車の祭典「東京オートサロン2023」の会場にて日産自動車は「GT-R」2024モデルを先行公開した。

今回の先行発表では特別仕様車となる「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」と、「NISSAN GT-R NISMO Special edition」が披露された。

「NISSAN GT-R」2024年は、2023年春頃にNISMOモデルは今夏発売を予定しているという。

2024年モデルの特徴

先代モデルからさらに空力性能やシャシー性能、マフラーサウンドの質感アップが行われた。高い走行性能を誇りつつ、走行時の不要なノイズと振動を低くした。

車の楽しみの一つでもあるエンジンサウンドにも手を加え、心に響くような音を実現した。エンジンスタートボタンを押せば力強いV6エンジンサウンドが轟く。

今回発表された、特別仕様車は「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」「NISSAN GT-R NISMO Special edition」2種類ある。

「NISSAN GT-R Premium edition T-spec」は「Trend Maker」として日産自動車は時代を牽引し続け、GT―Rは地面を確実に捉え駆動する車両「Traction Master」であることから「T-spec」の名称がついた。

「NISSAN GT-R NISMO Special edition」は、NISMOの名に恥じないよう培ってきたレース技術を最大限生かし、さらなる空力性能のアップやサスペンションチューニング、フロントにメカニカルLSDを追加させコーナリング性能を高めた。

エンジン内部も特別仕様でピストンリグやコンロッド、クランクシャフトなどに高精度重量バランス取りなどの専用チューンが施される。最高出力は441(600)/6800 kw(PS)/r.p.m.、最大トルク652(66.5)/3600-5600 N・m(kgf・m)/r.p.m.を発揮する。

	GT-R Pure edition	GT-R Black edition	GT-R Premium edition	GT-R Premium edition T-spec	GT-R Track edition engineered by NISMO	GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec	GT-R NISMO	GT-R NISMO Special edition
エンジン	VR38DETT						VR38DETT （NISMO専用チューニング）
種類・シリンダー数	DOHC水冷V型6気筒
駆動	4WD
トランスミッション	GR6型デュアルクラッチトランスミッション
最高出力（kw(PS)/rpm）	419(570)/6800						441(600)/6800
最大トルク（N・m(kgf・m)/rpm）	637(65.0)/3300〜5800						652(66.5)/3600〜5600
全長（mm）	4710						4700
全幅（mm）	1895						1895
全高（mm）	1370						1370
ホイールベース（mm）	2780						2780