2025年、スバル フォレスターがフルモデルチェンジを遂げ、新たな魅力を引っさげて登場します。大型化したボディによる広い室内空間や、進化した水平対向エンジンと最新の技術を搭載し、燃費性能と走行性能の両立を実現。さらに、「東京オートサロン2025」で初披露される予定で、新デザインやシンメトリカルAWD、次世代アイサイトなど、最新装備が明らかになります。
2025年の新型フォレスターとは？
フルモデルチェンジの概要
2025年にフルモデルチェンジして登場する新型スバル フォレスターは、従来型から大幅な進化を遂げます。ボディサイズは大型化すると予想され、現行モデルよりもさらに広い室内空間が確保されていると考えられます。
また、すべてのグレードで改良された水平対向エンジン「e-BOXERシステム」と、新しいストロングハイブリッド技術が採用され、燃費性能と走行性能の両立が実現すると考えられます。
東京オートサロン2025での初披露
新型フォレスターは2025年1月開催の「東京オートサロン2025」で初披露される予定です。このイベントでは、注目のストロングハイブリッド仕様をはじめとした最新ラインナップが発表されるほか、シンメトリカルAWDや次世代アイサイトなどの代表的な装備にも焦点が当てられる見込みです。スバルファンやSUV愛好者にとっては必見の発表会となるでしょう。
注目の次世代e-BOXER技術とは
次世代e-BOXERは、スバルが新型フォレスターに搭載する注目のハイブリッド技術です。このシステムは、シリーズパラレル方式を採用しており、モーターとエンジンの連携による高効率なパワートレインを実現しています。
改良型エンジンが搭載され、滑らかな加速感と静粛性を提供しながら、環境性能も向上すると期待されています。さらに、シンメトリカルAWDとの組み合わせにより、悪路走破性や安全性も引き続き高水準を維持すると予測されます。
北米モデルとの違い
北米市場向けの新型フォレスターは、すでに2023年秋のロサンゼルスオートショーで発表され、現地では「ベース」「プレミアム」「スポーツ」「リミテッド」「ツーリング」の5つのグレードが展開されています。
一方で日本市場向けモデルは、これらの北米モデルをベースとしながらも独自の改良が加えられる見込みです。燃費性能や安全性能に特化した調整がされており、都市部での利用に適した仕様となるでしょう。また、日本では最新のアイサイトXが搭載され、安全性やドライバーアシスト技術の面でさらなる進化が期待されています。
外装デザインの進化
新型フォレスターのフロントフェイス
外装デザインは、大幅に進化すると予想されています。特に注目されるのがフロントフェイスのデザインです。これまでのデザインを踏襲しつつも、新世代の高級感やスポーティさを融合した仕上がりになると期待されています。
よりシャープで洗練されたヘッドライトや、大胆なフロントグリルが新型フォレスターの個性を際立たせるポイントとなるでしょう。
カラーリングの新展開
外装のカラーラインナップにも注目です。従来の人気色に加え、2025年モデルでは新しいトレンドを意識したモダンなカラーリングが追加される可能性があります。これにより、ユーザーの選択肢がさらに広がり、自分好みのデザインをより楽しめるでしょう。
特に都会的で洗練された色合いや、アウトドアシーンに映える鮮やかなカラーが設定されると予測されています。このような多彩なカラーオプションは、新型フォレスターが幅広い層の支持を集める大きな要因となりそうです。
新世代の装備・機能
改良されたシンメトリカルAWDと走行性能
改良されたシンメトリカルAWDの採用が見込まれます。このAWDシステムは、スバルが長年培ってきた技術をさらに進化させ、四輪駆動の安定性と走行性能を大幅に向上させています。
X-MODEがさらに改良され、悪路や雪道でのグリップ性能が向上していることが期待されています。また、従来型にはなかった新開発のパワートレインにより、パワフルな走りと高い環境性能を両立すると考えられます。
最新アイサイトの搭載
スバルの誇る先進運転支援システム「最新アイサイト」が搭載される見込みです。前方監視カメラやセンサーの性能がさらに向上し、より高い精度で障害物の検知やコーナリング時のサポートが可能になる予測です。
また、「アイサイトX」も選択可能となる予測で、高速道路での高度な運転補助機能や緊急時の自動制御機能が追加されます。この安全技術の進化により、長距離ドライブや都市部での運転においてさらに安心感が増しました。アイサイトはスバルブランドの象徴的な技術であり、安全性能を象徴する大きな特徴となっています。
次世代インフォテインメントシステム
大型タッチディスプレイが搭載され、Apple CarPlayやAndroid Autoのワイヤレス接続に対応しているため、スマートフォンとの連携がこれまで以上にスムーズになる見込みです。このシステムは、直感的な操作性を実現し、ドライブ中のエンターテインメントやナビゲーションを高いレベルで提供します。
また、音声操作やクラウド連携機能も強化され、未来型の車内体験を楽しむことができます。この次世代インフォテインメントシステムにより、より快適で充実したドライブ空間が実現するでしょう。
日本市場での展開と予想価格
発売時期と予約開始の見込み
2025年1月10日の「東京オートサロン2025」で公式に初披露される予定です。現行モデルの販売が2024年末まで続き、翌年早々に新型フォレスターの先行予約が開始されると予想されています。
日本仕様に特化した改良ポイント
日本市場向けの新型フォレスターには、国内ユーザーのニーズを反映した特化型の改良が施されると予想されています。特に安全性能においては、新世代の「アイサイト」をさらに進化させたバージョンが採用され、日常の安心感を向上させるとともに、都市部の狭い道や駐車場での使い勝手の良さも重視されています。
また、日本仕様では高効率な次世代e-BOXER技術を搭載したストロングハイブリッド版が注目ポイントとなります。環境性能の向上に加え、静粛性や快適な走行体験を提供する仕様が期待されています。
価格予想と競合モデルとの比較
価格は、400万円前後からスタートし、最上級グレードでは500万円前後になると予測されています。特に「アイサイトX」の有無によって価格帯が大きく異なることが予想されます。
同クラスの競合モデルであるトヨタ・RAV4ハイブリッドやマツダ・CX-50などと比較すると、安心感のあるシンメトリカルAWDや改良された走行性能が優位性を持つと考えられます。また、環境性能と走行性能を両立させた独自の技術力で、他社との差別化を図ります。
未来のスバル・フォレスターに期待するもの
環境性能とメーカーとしての責任
新型モデルは、環境性能の大幅な向上が期待されています。スバルは新開発のストロングハイブリッドシステムを採用し、シリーズパラレル方式による効率的な燃費向上と力強い走行性能を両立させることを目指しています。この取り組みは、同社が掲げる2030年までにグローバル販売台数の50％をBEV（バッテリー電気自動車）にするという目標の一環です。
搭載予想の改良型e-BOXER技術は、低燃費でありながらもSUVならではの力強さを兼ね備えることで、環境性能への貢献とユーザーの満足度を両立すると考えられています。
さらに、排ガス規制が一層厳しくなる中、スバルは持続可能なモビリティを提供するという使命を持っています。スバルが誇る技術を最大限に活用しながらも、環境負荷低減を実現するための新たなアプローチが求められています。メーカーとしての責任を果たしつつ、持続可能な未来に向けた一歩を踏み出す姿勢が、今後のスバルへの評価を高める鍵となるでしょう。
スバルブランドとしての方向性
スバルは長年、四輪駆動技術と安全性能で支持を集めてきました。最新の安全技術をさらに進化させ、日常の安全性と、より高い運転支援レベルを実現することが期待されています。
また、快適なインフォテインメント機能や洗練されたインテリアデザインにより、乗り心地や利便性も向上することでしょう。このような進化を通じて、次世代の顧客層にもアピールし、ブランド全体のポジションを強化していく構えです。
さらに、今後登場予定のBEVラインナップに代表されるように、スバルは電動化という業界の潮流を取り入れつつも、既存のファンが愛してきたドライビング体験を崩さないバランスを重視しています。新型フォレスターがこのビジョンを体現することで、ブランドの持続的な発展が期待されます。
