2026年にフルモデルチェンジが予想される新型BMW 3シリーズは、革新的な「ノイエクラッセ」アーキテクチャを採用し、EVモデル「i3」や高性能エンジン車との共存が期待されています。BMWならではの卓越した走行性能を継承しつつ、最新技術による自動運転支援や次世代iDrive 9.0を搭載することで、さらなる進化をするでしょう。
2026年の新型BMW 3シリーズ予想？
BMWの象徴的なモデルである3シリーズが、2026年にフルモデルチェンジするのではないかと予想されています。この新型BMW 3シリーズは、現行モデルの優れたドライビング性能を受け継ぎつつ、最新技術やデザインの導入によりさらなる進化を遂げると期待されています。
「2026 BMW 3シリーズ 新型」というキーワードが示す通り、新世代の基盤となる「ノイエクラッセ」アーキテクチャや最新技術を採用する点が注目ポイントです。
BMWのフルモデルチェンジ計画とは
2026年に予定されている新型BMW 3シリーズのフルモデルチェンジは、約7年ぶりの刷新となります。現行モデル「G20」は2019年に発売され、日本市場向けには2022年にビッグマイナーチェンジが施されましたが、次世代型はその流れをさらに発展させたものとなる見通しです。
BMWはこの計画の中で、エンジン車と電動車の共存を目指す戦略を展開しつつ、ラインナップ全体での電動化推進にも取り組んでいます。多様な顧客ニーズに応えながらも、新しい市場競争に対応する重要なモデルになるでしょう。
「ノイエクラッセ」アーキテクチャの導入
BMWの次世代プラットフォームである「ノイエクラッセ（Neue Klasse）」アーキテクチャが採用されるのではないでしょうか。このプラットフォームは、BMWがEV時代に向けて開発したもので、軽量化やモジュール性に優れ、電動モデルの性能向上を実現します。
電動車専用設計となることで、従来の内燃機関車では難しかった車両設計の自由度が向上し、効率性の高いパワートレインや最先端の充電技術が使用可能となります。
EVモデル「i3」と内燃機関モデルの併存
電気自動車（EV）と内燃機関モデルが並行して発売されると予想されます。EVモデルとしては「i3」が設定され、このモデルは「ノイエクラッセ」アーキテクチャを採用して高い走行性能を実現するでしょう。
一方、内燃機関（ガソリンエンジン）モデルも引き続き「G45」プラットフォームを基盤に展開されると考えられます。これにより、ドライビングファンや伝統的なエンジン派のユーザーにも応えると同時に、環境志向の高い顧客を取り込むことができるでしょう。
新型3シリーズのデザインと進化予想
「シャークノーズ」のデザイン復活
「シャークノーズ」と呼ばれる特徴的なフロントデザインが復活するとの予想もあります。このデザインは、BMWが往年の名車で採用していたもので、フロント部がシャーク（サメ）の鼻のようにやや前方に傾斜しているのが特徴です。
このデザインの復活は、伝統を重視しながらも現代のスタイリングに進化させる姿勢を象徴しています。2026年に予定されるフルモデルチェンジでは、シャープで洗練された形状とともに、現代的なLEDライト技術を組み合わせたアグレッシブなフロントフェイスの採用が期待されています。
ボディサイズの変更とその意味
車両のボディサイズが微調整される可能性があります。これにより、室内空間の快適性が向上するだけでなく、電動車両へ対応するためのバッテリー収納スペースを確保する狙いも見られます。
ホイールベースの延長や横幅の拡大が予想されており、これらの変更は高速道路での安定性を向上させるとともに、乗員にゆったりとした座席空間を提供するメリットがあります。
高級感を引き立てる新デザインの特徴
エクステリアとインテリアの両面でさらに洗練された高級感を提供することが期待されています。エクステリアでは、精密に作られたスポーティなアルミホイールや、流れるようなルーフラインなど、エレガントでダイナミックな要素が加わると考えられます。
内装では、高品質なレザー素材や新たに設計されたインフォテインメントインターフェース、最新のiDrive 9.0システムを搭載することで、未来志向のプレミアム感が得られるでしょう。
搭載技術とドライビング体験の新時代へ
最新iDrive 9.0システムの機能紹介
最新のiDrive 9.0システムが搭載されるとされています。この新バージョンは、BMWのコネクティビティとインフォテインメント技術をさらに進化させるもので、ドライバー体験を一新する重要なポイントです。
AI（人工知能）を活用した強化された音声操作機能が実現されるとともに、インターフェースのデザインがより直感的かつシームレスになると予想されています。また、クラウド接続がさらに高速化され、多様な車両データやリアルタイム情報がスムーズに提供されます。これにより、例えば、目的地までの最適なルートや交通状況に応じた提案がさらに洗練されるでしょう。
さらに、最新のアップデートでは個人設定のカスタマイズ性が向上し、Bluetoothやスマートフォン連携などの外部デバイスとの接続も強化される見通しです。
新型バッテリーとモーターの性能
電動化をさらに加速する最新のバッテリー技術と高効率なモーターが採用される予定です。特に、EVモデルで、性能面における大幅な進化が期待されています。
この新型バッテリーは、従来モデルと比較してエネルギー密度が向上し、一充電あたりの航続距離の大幅な延長が実現されるといわれています。
モーターは効率性とパフォーマンスが向上し、滑らかな加速性能と静かな走行が実現するでしょう。
自動運転技術の進化と安全性
自動運転技術の進化も注目すべきポイントです。自動運転レベル2+以上の技術を搭載し、さらなる安全性と利便性を実現する計画です。この技術は、日常のドライブシーンだけでなく、高速道路での渋滞追従や長距離運転でのアシストをよりスムーズに行うものです。
車両周囲を正確に検知する最新のセンサーやカメラ技術を搭載する予定で、これにAIを組み合わせた高度なデータ処理能力が車両の安全性をさらに高めます。また、リアルタイムで分析される道路状況データを基に、自動で最適なルートや運転動作を判断する機能も追加されます。
さらに、高度なドライバーアシスト機能が充実する中で、緊急時の自動ブレーキや車線逸脱防止機能など、従来の安全装備も進化するでしょう。
気になる発売時期と価格は？
2026年の発売スケジュール予想
2026年にフルモデルチェンジが予定されている新型BMW 3シリーズは、BMWの戦略モデルの一つとして注目されています。現行モデルは2019年に発売され、2022年にビッグマイナーチェンジが行われましたが、フルモデルチェンジを見据えた次期モデルではさらなる進化が求められます。
新型の発表は2026年〜2027年が有力視されており、販売開始はその後すぐに行われると予想されています。
新型BMW 3シリーズの予想価格帯
価格は、フルモデルチェンジに伴う技術進化や電動モデルの追加によって現行モデルよりもやや高額になると予想されています。
現行の3シリーズの日本での価格帯は約550万円〜800万円ですが、新型ではEVモデル「i3」がラインナップに加わることで、600万円台から1000万円近い価格帯になる可能性もあります。また、上位グレードやMパフォーマンスモデルとなると、更に価格が上昇することが見込まれます。
競合モデルとの比較
そのプレミアムな位置づけや多彩な選択肢を考えると、競合モデルとの差別化が鍵となります。同クラスのライバルとしては、メルセデス・ベンツ Cクラスやアウディ A4が挙げられますが、新型3シリーズが搭載予定の最新iDrive 9.0システムや「ノイエクラッセ」に基づくデザイン、電動化されたラインナップは他社を凌駕する先進性を持つとされています。
また、EVモデル「i3」は直接的な競争相手になり得るテスラ モデル3やポルシェ タイカンエントリーモデルとも張り合える性能を備えると期待されています。
